Mag ik even mijn ongezouten mening geven over parkeren? Nee, dan stel ik voor dat je deze blog direct afsluit. Ben je toch nieuwsgierig? Wel hier komt het.
Eén aspect van parkeren is parallel parkeren. Voor sommige een fluitje van een cent maar voor anderen pure stress. Zeker in smalle straten of weinig ruimten tussen geparkeerde auto’s is het een uitdaging. Mensen nemen vaak te veel tijd, blokkeren de straat of parkeren slecht waardoor er minder auto’s bij of achter kunnen. Sommige willen toch nog aansluiten bij de laatste auto terwijl de baan hierdoor geblokkeerd wordt. Dit lijkt misschien onschuldig, maar het maakt een groot verschil tussen een vlot rijdende straat of verkeersopstopping.
Er zouden gerust meer initiatieven door gemeenten of politie mogen zijn. Inschatten waar het veilig is om parallel parkeren. Dit is niet vlak voor een spoorweg. De politie mag gerust optreden wanneer auto’s geparkeerd staan waar ze niet moeten staan zoals vlak na een bocht.
Straatparkeren is tegenwoordig erg populair! Waar je ook kijkt of rijdt, overal staan auto’s geparkeerd langs de weg. Achter een bocht komt, op een lange rechte baan, smalle straten, ze staan er. Rijen auto’s na elkaar. Het lijkt wel de normaalste zaak van de wereld. Mensen willen de dag van vandaag op hun gemak zijn. Ze hebben geen zin om ver te stappen. Ze willen gewoon buitenkomen en meteen kunnen instappen. Anders begrijp ik niet waarom ze ervoor kiezen om op zulke plekken te parkeren. Voor de veiligheid is het alleszins niet. Integendeel, het is op sommige plaatsen zelfs gevaarlijk en het zorgt voor agressie in het verkeer. Een tegenligger wil graag dat je uitwijkt, terwijl je soms de optie niet hebt. Want je kan niet invoegen als er geen ruimte is tussen meerdere auto’s. Soms zie je het niet op voorhand en kom je neus tegen neus in het midden van de baan te staan.
Het gaat mij niet over mensen die geen garage of oprit hebben. Zij kunnen niet anders dan hun auto op de straat parkeren. Het is op eigen risico, want als er iets met de auto gebeurt, zal je je verzekering niet kunnen aanspreken. Bijna nooit kom je te weten wie de schade heeft veroorzaakt. Ik zou nooit op mijn gemak zijn. Steeds met de schrik moeten leven dat er iets zou kunnen gebeuren met mijn auto. Uiteindelijk is een auto een dure investering. Toen wij in de tijd op zoek gingen naar een huis, was een parking of oprit één van de criteria waar een huis aan moest voldoen.
Naast het ontbreken van een garage of oprit speelt het aantal auto’s per gezin een rol. Een bedrijfsauto of een tweede auto door noodzaak of gewoon omdat het kan. Iedereen doet wat hij zin in heeft of koopt zoveel auto’s dat hij maar wil maar hou rekening met de buurt en het doorgaand verkeer.
De garage, die vroeger diende om de auto veilig in op te bergen, heeft nu een nieuwe bestemming gekregen. Deze wordt vooral gebruikt als opbergruimte. Fietsen, dozen, rommel… Ik snap dat fietsen veel plaats innemen. Begrijpelijk tot op zekere hoogte, maar weet dat er veel oplossingen bestaan, zoals een fietsbox of een systeem waar je de fiets aan kan ophangen. Je moet wel de plaats hebben om zo’n box te zetten vb. in de tuin of voor de deur (niet op het voetpad). Het probleem ligt niet alleen aan te veel fietsen, maar ook aan de rommel die een mens verzamelt.
Bij deze een oproep aan diegene die een garage hebben. Bekijk de ruimte van je garage van op een afstand. Je zal merken dat je een grote ruimte ter beschikking hebt. Door soms anders in te richten, krijg je plaats om je auto te parkeren. Niet alleen de ruimte is van belang maar ook de inhoud. Hoeveel spullen gebruik je regelmatig die in de garage zijn gestockeerd?
Kan er geen simpele oplossing gezocht worden? Ik denk aan de parking van de voetbal die tijdens de week overdag altijd leeg staat, de parking aan een kerk of een bedrijf waarvan de parking in het weekend leeg is. Om de zoveel jaren je praktisch examen gratis opnieuw doen om de wetgeving te kennen.
Simpele oplossingen kunnen een wereld van verschil maken.
Ontdek meer van herenowfamilyblog
Abonneer je om de nieuwste berichten naar je e-mail te laten verzenden.
Sedert wij een hybride auto hebben, ‘mag’ hij niet meer binnen staan. De berichten over moeilijk blussen van zo’n auto’s hebben daarvoor gezorgd. Maar goed, hij staat niemand in de weg want hij staat gewoon op onze oprit (met zijn neus naar de straat).
Nu moet ik bekennen dat ik wel blij ben met de extra ruimte die dat oplevert in de garage, waar onze vorige dus wel in stond. Niet meer tussen de auto en de muur wringen als je met de fiets weg moet, plek voor de wasmanden van de extra was van mijn schoonvader die ik moet doen sinds hij in het wzc zit,…
Sommige mensen parkeren inderdaad erg asociaal… zoals die uit de buurt die altijd hun mobilhome voor onze deur kwamen zetten, want ‘als hij voor hun deur staat, kijken zij erop’… (dat zei ze dus letterlijk zo hé…dus wel de lusten maar niet de lasten!!!) Gelukkig hebben ze een tijd terug een dure nieuwe gekocht en die staat wel in zo’n stalling.
Ook zo’n tuinonderhoudfirma, zelf een lange oprit, maar de camionette met aanhangwagen staat daar niet hoor, nee, voor andermans deur en dus ook geregeld die van ons.